开源的商业卫星照片显示，伊朗海军体量最大的水面作战舰艇，由油轮改造而成的“马克兰”号，这艘满载排水量12万吨，舷号414的海上基地舰，遭美军猛烈的空袭后，3月2日，已沉没在霍尔木兹甘省阿巴斯港海军基地。
伊朗海军现役水面舰艇中，吨位最为庞大的水面舰艇，在美军空袭后沉没在伊朗海军司令部所在地，让伊朗海军颜面尽失，对于官兵的士气打击很大，这是毋庸置疑的。
中国的军迷对于伊朗海军“马克兰”号海上基地舰，其实应该印象较为深刻。它曾于1月8日与中国海军052D型导弹驱逐舰122“唐山”舰罕见同框，靠泊南非开普敦的西蒙斯敦港。
原本伊朗由441“马克兰”远征海上基地舰、4.2万吨由集装箱船改造成的110-3“沙希德·马赫达维”号无人机/直升机母舰和1450吨的82“纳格迪”号护卫舰组成舰队的将与中国、俄罗斯、南非等金砖成员国共同参与“和平意志-2026” 海上联合演习。
1月12日，在演习开启后不久，南非政府在华盛顿政治和经济双重施压下，突然要求伊朗海军退出实战演练，仅以观察员身份参与。伊朗方面表示理解南非的难处，接受了身份调整，未公开抗议或指责主办方。
原本作为伊朗海军执行非对称远洋战略的核心装备——“马克兰”号，可用于印度洋、大西洋等海域长期存在，支持导弹艇/无人机打击等特种作战以及实施舰队补给，延长伊朗海军护卫舰等水面舰艇的作战范围。
在无海外基地的背景下，“马克兰”号作为12万吨庞大体量的海上远征基地舰，在2021-2023年期间，曾经两次远航到委内瑞拉附近，虽然并未正式靠泊港口，伊朗海军的举动却引发强烈国际关注。
从伊朗阿巴斯港启航，驶出波斯湾，进入阿曼湾；东行穿越阿拉伯海、印度洋，进入孟加拉湾、马六甲海峡；进入南海、西太平洋、中太平洋、东太平洋，沿美洲西海岸南下；通过巴拿马运河，进入加勒比海（抵近委内瑞拉附近海域）。
再从加勒比海进入北大西洋，南下至南大西洋；绕过好望角，进入印度洋；北上经阿拉伯海、阿曼湾，返回波斯湾。创造了远航133天，航程达到4.5万公里，伊朗海军最远的航行纪录。
现在，中国军迷熟悉的伊朗海军吨位最大、远洋能力最大的水面作战舰艇，可独立支撑5艘作战舰艇3个月远洋行动的军舰，在美军的空袭下沉没在了霍尔木兹海峡内，伊朗海军的损失真的非常大。
总之，“马克兰”号，是伊朗 “民船军事化改装” 思路的巅峰之作，它的损失不仅是海上作战平台的损失，更是伊朗海军发展路线与低成本扩张战略的失败。
虽然该舰的体量极其庞大，比美国海军最大的水面舰艇“福特”号航母还要大出1万余吨，然而舰上却缺装态势感知能力强大的雷达和数据链等电子设备以及防空导弹、近防炮、干扰弹等对空防御系统，战时的生存能力确实堪忧，已沉没在霍尔木兹海峡内了。
441“马克兰”号的沉没，包括4.2万吨的伊朗海军第二大舰C110-4“沙希德·巴格里”号无人机/直升机航母的被美军击沉，另有76“贾马兰”号等数艘主力护卫舰也被击沉。
意味着伊朗海军正规的水面力量，在美军的猛烈空袭下，被精确制导弹药毁灭性打击，标志其远洋雄心与远海作战能力，基本上已经丧失殆尽。
接下来伊朗海军被迫退守波斯湾等近岸，得依赖水雷、小型攻击快艇、导弹快艇，硕果仅存的3艘俄制877EKM型“基洛”级潜艇和“加迪尔”级、“法塔赫”级等这些数量可观但吨位在100-500吨级的国产小型潜艇，与岸基反舰导弹、高超音速导弹、大口径火箭炮等联合执行非对称作战。
近期，中东局势将进入高度不稳定的新阶段，在海军的大中型水面舰艇绝大多数被美军击沉的严峻背景下，伊朗凭借自身的实力能否硬扛到底，真正封锁霍尔木兹海峡，还有待时间来给出答案。
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